घरेलू मैन्युफैक्चरिंग और ईवी सेक्टर को मजबूती देगा नया बजट

केंद्रीय सरकार के पहले पूर्ण बजट में, वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण ने इलेक्ट्रिक वाहन बैटरियों के निर्माण में आवश्यक प्रमुख खनिजों पर बेसिक कस्टम ड्यूटी (BCD) हटाने का प्रस्ताव रखा है। यह कदम इलेक्ट्रिक वाहनों को अधिक किफायती बनाने की दिशा में एक महत्वपूर्ण प्रयास है और सरकार के 2030 तक कुल ऑटोमोबाइल बिक्री में 30 प्रतिशत हिस्सेदारी इलेक्ट्रिक वाहनों की करने के लक्ष्य के अनुरूप है। यह पहल भारत को एक स्थायी भविष्य की ओर तेजी से अग्रसर करेगी।

घरेलू विनिर्माण को प्रोत्साहित करने के लिए, वित्त मंत्री ने कर प्रोत्साहन की घोषणा की है, जिसमें कोबाल्ट पाउडर, लिथियम-आयन बैटरी कचरा और स्क्रैप, लेड, जिंक और बारह अन्य महत्वपूर्ण खनिजों पर बेसिक कस्टम ड्यूटी (BCD) से पूरी तरह छूट दी गई है। इसके अलावा, बैटरी उत्पादन के लिए आवश्यक उपकरणों पर आयात शुल्क कम करने से ईवी बैटरियों की लागत में कमी आएगी, जिससे इलेक्ट्रिक वाहन अधिक किफायती बनेंगे। परिचालन खर्च में इस कमी से भारत के ईवी बैटरी उद्योग का विस्तार होगा और घरेलू उत्पादन क्षमताओं को बढ़ावा मिलेगा।
आत्मनिर्भरता की दिशा में यह रणनीतिक कदम न केवल विदेशी आपूर्ति श्रृंखलाओं पर निर्भरता को कम करेगा, बल्कि स्वच्छ परिवहन को भी बढ़ावा देगा। स्थानीय बैटरी पारिस्थितिकी तंत्र को विकसित करके, यह पहल भारत के नवीकरणीय ऊर्जा लक्ष्यों को सशक्त बनाएगी, जलवायु प्रतिबद्धताओं को मजबूत करेगी और स्वदेशी नवाचार के माध्यम से ऊर्जा सुरक्षा को सुनिश्चित करेगी। चलिए जानते हैं, ईवी उद्योग की प्रतिक्रिया

एप्सिलॉन एडवांस्ड मैटेरियल्स के मैनेजिंग डायरेक्टर विक्रम हांडा ने बजट पर कहा "केंद्रीय बजट 2025 का क्लीन टेक्नोलॉजी पर स्पष्ट ध्यान, विशेष रूप से क्लीन टेक मिशन की शुरुआत, अत्यंत उत्साहजनक है। इलेक्ट्रिक वाहनों (EV) और बैटरी तकनीकों पर दिया गया जोर भारत की सस्टेनेबल मोबिलिटी इकोसिस्टम बनाने की महत्वाकांक्षा के पूरी तरह अनुरूप है। एप्सिलॉन एडवांस्ड मैटेरियल्स में, हम विशेष रूप से ईवी बैटरियों और उनके कंपोनेंट के घरेलू निर्माण को बढ़ावा देने वाली पहलों को लेकर उत्साहित हैं। कोबाल्ट पाउडर, लिथियम-आयन बैटरी स्क्रैप, लेड, जिंक और 12 अन्य महत्वपूर्ण खनिजों को बेसिक कस्टम ड्यूटी (BCD) से मुक्त करना एक महत्वपूर्ण कदम है।
घरेलू उत्पादन को और अधिक प्रोत्साहित करने के लिए, ईवी बैटरी निर्माण में उपयोग होने वाले 35 अतिरिक्त सामानों को शुल्क मुक्त पूंजीगत वस्तुओं की सूची में शामिल किया गया है, जिससे आयात पर निर्भरता कम होगी। यह उद्योग को अपनी घरेलू क्षमताओं के विस्तार में निवेश करने के लिए एक मजबूत प्रोत्साहन प्रदान करता है। बजट का समग्र दृष्टिकोण एक मजबूत क्लीन टेक इकोसिस्टम को विकसित करने की दिशा में अत्यधिक सराहनीय है और भारत को वैश्विक क्लीन एनर्जी ट्रांज़िशन में नेतृत्व की स्थिति में लाने का मार्ग प्रशस्त करता है। हम इस रोमांचक विकास यात्रा में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाने के लिए पूरी तरह तैयार हैं।

उर्जा मोबिलिटी के को-फाउंडर और सीटीओ अनघ ओझा ने कहा "बजट 2025 भारत के ईवी और एनर्जी स्टोरेज इकोसिस्टम को मजबूत करने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है। क्रिटिकल मिनरल मिशन की शुरुआत घरेलू उत्पादन, विदेशी अधिग्रहण और लिथियम, कोबाल्ट और निकल जैसे बैटरी निर्माण के लिए आवश्यक महत्वपूर्ण खनिजों के पुनर्चक्रण को बढ़ावा देने के उद्देश्य से की गई है। इसके अलावा, सरकार ने लिथियम और कॉपर सहित 25 महत्वपूर्ण खनिजों पर कस्टम ड्यूटी समाप्त कर दी है, जिससे प्रमुख कच्चे माल के आयात लागत में कमी आएगी।
इस कदम से स्थानीय बैटरी निर्माण को बढ़ावा मिलेगा, आयात पर निर्भरता कम होगी, और ईवी अधिक किफायती बनेंगे। पीएलआई योजनाओं और बैटरी स्टोरेज व ईवी उत्पादन के लिए प्रोत्साहनों पर सरकार का लगातार ध्यान इस बात का संकेत देता है कि वह स्वच्छ गतिशीलता (क्लीन मोबिलिटी) के प्रति प्रतिबद्ध है। हालांकि, इस पहल की सफलता नीतियों के स्पष्ट लागू होने और स्थिर सप्लाई चेन सुनिश्चित करने पर निर्भर करेगी।

ईवी और एनर्जी स्टोरेज क्षेत्र में स्टार्टअप्स और व्यवसायों के लिए ये उपाय नए अवसर प्रस्तुत करते हैं, लेकिन साथ ही नीतिगत बदलावों के अनुकूल बनने के लिए तत्परता भी आवश्यक होगी। यदि इसे वित्तीय समाधानों और बुनियादी ढांचे के विस्तार के साथ जोड़ा जाए, तो भारत अपनी सतत गतिशीलता (सस्टेनेबल मोबिलिटी) की ओर तेजी से अग्रसर हो सकता है। कुल मिलाकर, बजट 2025 भारत के ऊर्जा भविष्य की एक मजबूत नींव रखता है, लेकिन इसके पूर्ण लाभ उठाने के लिए उद्योग सहयोग और प्रभावी क्रियान्वयन आवश्यक होगा।"

ऑल्ट मोबिलिटी के फाउंडर और सीईओ देव अरोड़ा ने कहा "बजट 2025 इलेक्ट्रिक वाहन (EV) क्षेत्र के लिए एक क्रांतिकारी कदम है, विशेष रूप से लिथियम-आयन बैटरियों के लिए आवश्यक सामग्रियों पर बेसिक कस्टम ड्यूटी (BCD) में कटौती के कारण। इससे उत्पादन लागत में उल्लेखनीय कमी आएगी और भारत में शून्य-उत्सर्जन (Zero-Emission) वाहन पारिस्थितिकी तंत्र के विकास को गति मिलेगी। ईवी निर्माण के लिए 35 पूंजीगत वस्तुओं पर पूरी तरह से कस्टम ड्यूटी छूट और ₹10,000 करोड़ के क्लीन टेक मिशन के साथ, यह बजट नवाचार को बढ़ावा देगा और ईवी बैटरियों, मोटरों और कंट्रोलर्स के लिए एक आत्मनिर्भर, स्थानीय पारिस्थितिकी तंत्र विकसित करने में मदद करेगा। इससे आयात पर निर्भरता कम होगी और अत्याधुनिक, सतत (Sustainable) तकनीक को निर्माताओं के लिए अधिक सुलभ बनाया जाएगा, जिससे एक हरित भविष्य (Green Future) की राह खुलेगी।

बजट में एमएसएमई (MSME) क्षेत्र, विशेष रूप से ऑटो कंपोनेंट सेक्टर, पर भी विशेष ध्यान दिया गया है। आसान ऋण (क्रेडिट) उपलब्धता और क्रेडिट गारंटी कवर को ₹10 करोड़ तक दोगुना करने से छोटे ऑटो पार्ट्स निर्माताओं को अपने व्यवसाय के विस्तार का अवसर मिलेगा और वे भारत के स्वच्छ गतिशीलता (Clean Mobility) बदलाव में योगदान कर सकेंगे।

ऑल्ट मोबिलिटी में, हम सरकार के क्लीन टेक और स्थानीय विनिर्माण पर केंद्रित रणनीतिक दृष्टिकोण को लेकर उत्साहित हैं। यह न केवल लागत कम करेगा, बल्कि भारत को वैश्विक ईवी और स्वच्छ ऊर्जा समाधान का अग्रणी केंद्र बनाने में भी मदद करेगा, जिससे दीर्घकालिक विकास और एक स्वच्छ, हरित भविष्य को बढ़ावा मिलेगा।"

निष्कर्ष

बजट 2025 में ईवी और स्वच्छ ऊर्जा क्षेत्र को बढ़ावा देने वाले सुधार घरेलू उत्पादन को सशक्त बनाएंगे और आयात पर निर्भरता कम करेंगे। कस्टम ड्यूटी में छूट, पीएलआई योजनाओं का विस्तार और MSMEs के लिए वित्तीय समर्थन से उद्योग को गति मिलेगी। यदि इन नीतियों को प्रभावी रूप से लागू किया जाता है, तो भारत ईवी और हरित ऊर्जा में वैश्विक नेतृत्व स्थापित करने की दिशा में तेजी से आगे बढ़ सकता है।