टाटा पावर दिल्ली डिस्ट्रीब्यूशन ने 'व्हीकल-टू-ग्रिड टेक्नोलॉजी डिमॉन्स्ट्रेशन प्रोजेक्ट' के लिए इंडिया स्मार्ट ग्रिड फोरम के साथ समझौता किया है। कंपनी ने कहा कि इस पहल का उद्देश्य फ्रीक्वेंसी और वोल्टेज सपोर्ट जैसी आवश्यक ग्रिड सेवाएं प्रदान करने के लिए ईवी की क्षमता का पता लगाना, आउटेज के दौरान बैकअप पावर स्रोतों के रूप में उनकी व्यवहार्यता का परीक्षण करना और द्वि-दिशात्मक चार्जिंग के प्रभाव की जांच करना है।
पायलट प्रोजेक्ट का उद्देश्य बुनियादी बातों को प्रदर्शित करना है कि इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) ग्रिड के साथ कैसे बातचीत कर सकते हैं। टाटा पावर दिल्ली डिस्ट्रीब्यूशन लिमिटेड (टाटा पावर-डीडीएल) जो उत्तरी दिल्ली में 7 मिलियन की आबादी को बिजली की सप्लाई करती है। कंपनी ने यह परियोजना परिवहन और ऊर्जा क्षेत्रों में कार्बन उत्सर्जन को कम करने पर केंद्रित है।
इसके अतिरिक्त, परियोजना इस बात की जांच करेगी कि कीमतें कम होने पर बिजली का स्टोरेज करके और पीक आवर्स के दौरान इसे वापस बेचकर ईवी बिजली बाजार में कैसे भाग ले सकते हैं। यह ईवी को हरित बिजली से चार्ज करने की व्यवहार्यता का भी परीक्षण करेगा। यह पहल स्थायी ऊर्जा समाधानों को बढ़ावा देने और भविष्य के लिए तैयार ग्रिड को बढ़ावा देने की हमारी प्रतिबद्धता के साथ पूरी तरह से मेल खाती है।
टाटा पावर-डीडीएल के सीईओ गजानन एस. काले ने कहा इस परियोजना में हमारे पावर ग्रिडों को प्रबंधित करने और ईवी को निर्बाध रूप से एकीकृत करने के तरीके में क्रांतिकारी बदलाव लाने की अपार संभावनाएं हैं।
आईएसजीएफ के प्रेसिडेंट रेजी कुमार पिल्लई ने कहा यह परियोजना न केवल व्हीकल-टू-ग्रिड (वी2जी) की तकनीकी क्षमताओं का परफॉरमेंस करेगी, बल्कि इसकी व्यावसायिक व्यवहार्यता का भी पता लगाएगी, जिससे अधिक टिकाऊ और कुशल भविष्य का मार्ग प्रशस्त होगा।
दिल्ली विद्युत नियामक आयोग, केंद्रीय विद्युत प्राधिकरण और टाटा मोटर्स इस प्रदर्शन परियोजना के पर्यवेक्षक हैं, जबकि वी2जी टेक्नॉलॉजी पार्टनर अमेरिका की डेलावेयर यूनिवर्सिटी है।
पिल्लई ने कहा, हम परियोजना में विभिन्न हितधारकों को एकजुट कर रहे हैं ताकि वी2जी अनुरूप ईवी जल्द ही भारत में लॉन्च किए जा सकें और साथ ही सहायक नियम भी जारी किए जा सकें।
