हुंडई 2028 तक भारत में 6 ईवी लॉन्च करेगी

हुंडई इंडिया ने इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए भारत में 4,000 करोड़ रुपये के निवेश की घोषणा की है। द कार मेकर कंपनी वर्ष 2028 तक ई-जीएमपी प्लेटफॉर्म पर आधारित 6 इलेक्ट्रिक वाहन लॉन्च करेगी, जिसमें नए और मौजूदा मॉडल का मिश्रण देखने को मिलेगा। इन 6 नए वाहनों के लिए निवेश रिसर्च एंड डेवलपमेंट की ओर जाएगा।

द कार मेकर के अनुसार नए बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन (बीईवी) बड़े पैमाने पर बाज़ार को पूरा करेंगे, जिसकी कीमत 12 से 15 लाख के बीच होगी। नए बीईवी में एसयूवी सहित विभिन्न बॉडी स्टाइल शामिल होंगे, जो ग्राहकों को चुनने के लिए वाहनों की एक विस्तृत श्रृंखला की पेशकश करेंगे।

हुंडई का ई-जीएमपी प्लेटफॉर्म बहुमुखी है, जो कार मेकर को कारों को बड़ी बैटरी से लैस करने 2 और 4 पहिया ड्राइव विकल्प रखने की अनुमति देता है।

हुंडई लागत को कॉम्पिटिटिव बनाए रखने के लिए जितना संभव हो सके उत्पादन को स्थानीय बनाने का लक्ष्य बना रही है और वाहनों का मैन्युफैक्चरिंग चेन्नई प्लांट में किया जाएगा। नए बीईवी में से पहला अगले साल की शुरुआत में बिक्री के लिए जा सकता है।

साथ ही, जो दिलचस्प है वह यह है कि हुंडई भारत-विशिष्ट ईवी का मैन्युफैक्चरिंग करेगी, जो कि संभवतः i20 और क्रेटा प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी।

हुंडई की बीईवी रेंज कई बॉडी स्टाइल में पेश की जाएगी और भारत में मास मार्केट और मास प्रीमियम सेगमेंट सहित कई सेगमेंट को पूरा करेगी।

ई-जीएमपी मॉड्यूलर प्लेटफॉर्म

द कार मेकर इलेक्ट्रिक ग्लोबल मॉड्यूलर प्लेटफॉर्म (ई-जीएमपी) पेश करेगी। इसमें एक फ्लैट फ्लोर, स्लिम कॉकपिट, स्लाइडिंग कंसोल के साथ फ्लेक्सिबल केबिन और सीटों की सुविधा होगी।
ई-जीएमपी प्लेटफॉर्म 2WD(2 व्हील ड्राइव)  और 4WD (4 व्हील ड्राइव) क्षमताओं के साथ 77.4 kWh बैटरी पैक के साथ ईवी  को सपोर्ट करता है। कहा जाता है कि कारों की अधिकतम गति 260 किमी / घंटा है।

ईवी इंफ्रास्ट्रक्चर

हुंडई  भारत में ईवी इंफ्रास्ट्रक्चर के विकास की दिशा में भी काम करेगी। इसमें होम चार्जिंग, पब्लिक चार्जिंग स्टेशन, हुंडई डीलरशिप पर चार्जिंग पॉइंट और 24x7 रोडसाइड असिस्टेंस जैसी सुविधाएं शामिल हैं।वर्तमान में, हुंडई भारत में कोना इलेक्ट्रिक की पेशकश करती है, जो कंपनी की एकमात्र ऑल-इलेक्ट्रिक पेशकश है।

ईवी बाज़ार

हुंडई को उम्मीद है कि मौजूदा ट्रेंड्स को देखते हुए 2028 तक भारतीय ईवी बाज़ार का आकार लगभग 1.75 लाख यूनिट हो जाएगा। लेकिन बैटरी की लागत, चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर और सरकारी सब्सिडी जैसे कई बाहरी कारकों के आधार पर उस आंकड़े को संशोधित किए जाने की संभावना है, जो किसी भी तरह से स्विंग कर सकते हैं, जिससे विकास के लिए लोंग टर्म अनुमान लगाना मुश्किल हो जाता है।

लेकिन, विकास जो भी हो, हुंडई इसका एक बड़ा हिस्सा चाहती है। हुंडई इंडिया में बिक्री, मार्केटिंग और सर्विस के निदेशक तरुण गर्ग का कहना है कि कंपनी ने "एक आंतरिक बेंचमार्क सेट किया है, जहां किसी भी सेगमेंट में हम बीईवी के साथ मौजूद हैं, हमारे पास आईसी स्पेस में उसी सेगमेंट में हमारे पास बाज़ार हिस्सेदारी से अधिक होना चाहिए।"