प्रमुख दोपहिया वाहन निर्माता होंडा मोटरसाइकिल एंड स्कूटर इंडिया 27 नवंबर को देश में अपना पहला इलेक्ट्रिक मॉडल लॉन्च करेगी। एक्टिवा (Activa) और Dio जैसे मॉडलों के साथ आंतरिक दहन इंजन (ICE) स्कूटर सेगमेंट में अपनी बेहतरीन पकड़ बनाए रखते हुए, हमें उम्मीद है कि होंडा का पहला इलेक्ट्रिक मॉडल भी एक स्कूटर होगा।
होंडा ने 29 मार्च 2023 को मानेसर में अपनी फैक्ट्री में एक कार्यक्रम आयोजित किया था। इस कार्यक्रम में कंपनी ने बताया कि वह इलेक्ट्रिक वाहनों के क्षेत्र में दो नए मॉडल लाने की योजना बना रही है। इनमें से एक वाहन में फिक्स बैटरी होगी, जबकि दूसरे में बैटरी को निकाला और बदला जा सकेगा (रिमूवेबल बैटरी)। इसके बाद से ही यह उम्मीद की जा रही थी कि होंडा का Activa स्कूटर इलेक्ट्रिक संस्करण में फिक्स बैटरी के साथ भारत में लॉन्च किया जा सकता है।
भारत में इलेक्ट्रिक वाहन (EV) सेगमेंट अभी भी शुरूआती चरण में है। यदि हम इलेक्ट्रिक दोपहिया क्षेत्र की बात करें, तो उद्योग संगठन फेडरेशन ऑफ ऑटोमोबाइल डीलर्स एसोसिएशंस (FADA) के आंकड़ों के अनुसार, अक्टूबर के त्योहारी महीने में कुल 139,159 इकाइयाँ बेची गईं, जो कुल 2,065,095 दोपहिया वाहनों की बिक्री का केवल 6.74 प्रतिशत है।
CUV e इलेक्ट्रिक स्कूटर, जो पिछले साल लॉन्च हुई EM 1e के बाद होंडा की लाइनअप में दूसरा इलेक्ट्रिक स्कूटर है, इसमें दो रिमूवेबल बैटरी पैक दिए गए हैं। इसका मतलब है कि बैटरियों को आसानी से निकाला और बदला जा सकता है। कंपनी के अनुसार, इस स्कूटर को एक बार पूरी तरह से चार्ज करने पर 70 किमी से ज्यादा की दूरी तय की जा सकती है। इस स्कूटर का कॉन्सेप्ट पिछले साल टोक्यो मोटर शो में भी दिखाया गया था।
FADA के आंकड़ों के अनुसार, अक्टूबर में होंडा ने 554,249 इकाइयाँ आंतरिक दहन इंजन (ICE) दोपहिया वाहनों की खुदरा बिक्री की, जिससे कंपनी का बाजार हिस्सेदारी 26.84 प्रतिशत दर्ज हुआ। अभी के समय में, भारत में इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों के बाजार में ओला इलेक्ट्रिक, टीवीएस मोटर कंपनी, बजाज ऑटो, एथर एनर्जी और हीरो मोटोकॉर्प जैसी कंपनियों के मॉडल सबसे ज्यादा बिक रहे हैं और इस क्षेत्र में सबसे आगे हैं। जहां ओला अपनी S1 रेंज के साथ आगे है, वहीं टीवीएस iQube और X मॉडल पेश करता है। बजाज अपने चेतक मॉडल की बिक्री करता है, एथर के पास Rizta और 450 मॉडल हैं, और हीरो अपने Vida V1 रेंज के साथ मौजूद है।