भारतीय प्रबंधन संस्थान-बैंगलोर (आईआईएम-बी) और भारतीय प्रौद्योगिकी संस्थान-मद्रास (आईआईटी-एम) क्रमशः नीलगिरी और कोडाइकनाल की ओर जाने वाली घाट सड़कों की वहन क्षमता तय करने के लिए आवश्यक अध्ययन करेंगे। तमिलनाडु सरकार ने सोमवार को मद्रास उच्च न्यायालय को इस बारे में जानकारी दी। न्यायमूर्ति एन. सतीश कुमार और डी. भरत चक्रवर्ती की विशेष खंडपीठ के समक्ष पेश होते हुए, महाधिवक्ता P.S. रमन ने कहा कि दोनों संस्थानों ने सरकार के अनुरोध को स्वीकार कर लिया है और अध्ययन का नेतृत्व करने के लिए दो प्रोफेसरों का नाम आगे किया है।
आईआईटी-एम के प्रोफेसर सचिन गुंटे के साथ एक बैठक निर्धारित की गई थी, जिसमें आईआईएम-बी के प्रोफेसर अमर सप्रा ने सरकार को सूचित किया था कि उन्हें व्यापक दिशानिर्देशों के साथ आने के लिए एक महीने का समय और व्यापक डाटा संग्रह और विश्लेषण के बाद अंतिम रिपोर्ट दाखिल करने के लिए कम से कम छह महीने की आवश्यकता होगी। उन्होंने कहा कि सरकार उन वाहनों और पर्यटकों की संख्या पर एक सीमा तय करने पर अदालत के विचार से सहमत थी, जिन्हें हिल स्टेशनों में प्रवेश करने की अनुमति दी जा सकती है और अंतरराष्ट्रीय सर्वोत्तम प्रथाओं के अनुरूप और विशेषज्ञ अंतर्दृष्टि का लाभ उठाकर वहन क्षमता का आकलन करना चाहती है।
मापदंडों के तहत वहन क्षमता का आकलन
उन्होंने कहा कि संयुक्त राष्ट्र विश्व पर्यटन संगठन (यूएनडब्ल्यूटीओ) द्वारा प्रदान की गई 'पर्यटन वहन क्षमता' की परिभाषा भौतिक, आर्थिक, सामाजिक-सांस्कृतिक, जैवभौतिकीय और पारिस्थितिक क्षमताओं जैसे विभिन्न मापदंडों के तहत वहन क्षमता का आकलन करने के महत्व को रेखांकित करती है। इसलिए, यह निर्णय लिया गया था कि केंद्रीय पर्यावरण, वन और जलवायु परिवर्तन मंत्रालय द्वारा हिल स्टेशनों और पर्यावरण-संवेदनशील क्षेत्रों में वहन क्षमता का आकलन करने के लिए बनाए गए 2020 के दिशानिर्देश इन अध्ययनों के लिए एक रूपरेखा के रूप में काम करेंगे।
आरक्षित वनों की वहन क्षमता निर्धारित
ए-जी ने अदालत को यह भी बताया कि राज्य सरकार ने संरक्षित क्षेत्रों और आरक्षित वनों की वहन क्षमता निर्धारित करने से पहले आवश्यक विस्तृत अध्ययन करने के लिए भारतीय वन्यजीव संस्थान (डब्ल्यूआईआई) के विशेषज्ञों की सेवाएं लेने का फैसला किया है। उन्हें सुनने के बाद, न्यायाधीशों ने राज्य को निर्देश दिया कि वे वहन क्षमता का अध्ययन करते समय मित्र चेवनन मोहन और राहुल बालाजी द्वारा दिए गए सुझावों पर विचार करें और उन्हें इस उद्देश्य के लिए गठित समिति की बैठकों में भी शामिल करें।
वाहनों और पर्यटकों की आवाजाही विनियमित
अदालत ने पर्यटन के मौसम को देखते हुए दो हिल स्टेशनों में वाहनों और पर्यटकों की आवाजाही को विनियमित करने के लिए कुछ अंतरिम व्यवस्था करने पर भी जोर दिया। उन्होंने 29 अप्रैल को अंतरिम नियमों पर निर्णय लेने का फैसला किया। न्यायाधीशों ने पर्यावरण सचिव सुप्रिया साहू, नीलगिरी कलेक्टर एम. अरुणा और डिंडीगुल कलेक्टर एम. एन. पूंगोडी से उस दिन हिल स्टेशनों में पर्यटकों की आवाजाही पर कुछ अंतरिम नियम बनाने में अदालत की सहायता करने को कहा।
