ई-साइकिल का शुभारंभ करते हुए आईटी, इंडस्ट्री और कॉमर्स के प्रमुख सचिव जयेश रंजन ने युवा उद्यमियों निशीथ पारिख और कचबो डिजाइन के सह-संस्थापक राजकुमार केवट के लिए प्रोत्साहन के शब्द कहे। उन्होंने कहा कि तेलंगाना ई-वाहन नीति में ई-साइकिलों को जोड़ा जाएगा और उन्हें राज्य में एक पूर्ण मैन्युफैक्चरिंग यूनिट शुरू करने के लिए कहा।
हॉर्नबैक 25 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से यात्रा कर सकता है और 30 किमी की दूरी तय कर सकता है। सड़क परीक्षण के दौरान राइडर्स ने लगभग चार दिनों में हैदराबाद से चेन्नई तक का सफर तय किया। कंपनी ने अभी तक बाइक की कीमत की घोषणा नहीं की है और जल्द ही बैटरी केमिस्ट्री पर काम करने के बाद ऐसा करेगी। जबकि डिज़ाइन साइकिल को ट्रॉली की तरह इधर-उधर धकेलने की अनुमति देता है, इस प्रकार इसका वजन एक गैर-कारक बना देता है, इनोवेटर्स को लगता है कि बैटरी पर काम करने के बाद ई-साइकिल और हल्का हो जाएगा।
कचबो डिजाइन ने अपनी वेबसाइट के माध्यम से 500 रुपये में ई-साइकिल के लिए प्री-बुकिंग ऑर्डर लेना शुरू कर दिया है और सितंबर 2022 तक डिलीवरी शुरू करने की योजना है। पारिख, जो इंडसट्रीयल डिजाइन में विशेषज्ञता रखते हैं और केवट, जिन्होंने परिवहन और गतिशीलता डिजाइन में स्नातक किया है, उन्हो ने आईआईटी बॉम्बे में अपनी शिक्षा का पीछा करते हुए इस विचार की कल्पना की थी। जैसा कि उन्हें अक्सर परिसर के चारों ओर साइकिल चलाना पड़ता था, डिजाइनरों के रूप में यह एक आग्रह था कि वे समस्याओं की पहचान करें और विघटनकारी समाधान पेश करें जिसके कारण यह विचार आया।
आप हॉर्नबैक की सवारी एक इलेक्ट्रिक स्कूटर की तरह अपने कार्यालय में कर सकते हैं और ट्रैफ़िक से बचने और अपनी फिटनेस पर काम करने के लिए नियमित साइकिल की तरह इसकी सवारी कर सकते हैं। आपको पार्किंग की जगह के बारे में चिंता करने और इसे अपने डेस्क पर ले जाने की ज़रूरत नहीं है।यह सब परिवहन के हरित मोड को बढ़ावा देते हुए, पारिख ने कहा, जल्द ही एक दिन आएगा जब कोई इलेक्ट्रिक बस में यात्रा करते समय अपनी ई-बाइक चार्ज कर सकता है जो चार्जिंग पॉइंट प्रदान करती है।
केवट के लिए, पोर्टेबिलिटी पहलू पर काम करते हुए साइकिल फ्रेम की संरचनात्मक अखंडता और ताकत को बनाए रखना और गुणवत्ता या प्रदर्शन से समझौता नहीं करना हॉर्नबैक के विकास में कुछ चुनौतियां थीं।उन्होंने मारुति सुजुकी ऑल्टो जैसी छोटी कारों के बूट स्पेस को ध्यान में रखा।
जैसे-जैसे पेट्रोल और गैस की कीमतें बढ़ती जा रही हैं, केवट को ई-मोबिलिटी सेगमेंट में तेजी दिख रही है। उन्होंने आगे कहा"हमें यकीन है कि हमारा उत्पाद बहुत मदद करेगा। हम किफायती मूल्य सीमा को लक्षित करते हुए और अधिक स्मार्ट फीचर्स जोड़ेंगे जो एर्गोनॉमिक्स, साइकिल की आसान पोर्टेबिलिटी आदि को बढ़ाते हैं। ऐसा नहीं है कि हमारे पास यह उत्पाद है और यही है। हमारे पास कुछ और उत्पाद हैं,”।
2017 में ग्रेजुएट होने के बाद, उन्हें बाजार के लिए तैयार उत्पाद विकसित करने में 4 साल लग गए।पारिख के अनुसार, हॉर्नबैक पब्लिक ट्रांसपोर्ट का उपयोग करने में अंतिम-मील कनेक्टिविटी की समस्या को हल करके लोगों के यात्रा करने के तरीके को बाधित करने वाला है।
आपको बता दे हैदराबाद स्थित ई-मोबिलिटी स्टार्टअप काचबो डिज़ाइन अपनी तरह की पहली इलेक्ट्रिक साइकिल लेकर आया है, जिसे इसके डेवलपर 'एडेप्टिव अर्बन कम्यूटर' कहते हैं।
ई-साइकिल हॉर्नबैक एक नियमित बैटरी-फिटेड साइकिल की तरह दिखता है, लेकिन इसे कार के बूट में मोड़ा और ले जाया जा सकता है या ट्रॉली की तरह चारों ओर धकेला जा सकता है। यह लंबी यात्रा के लिए आसान बैटरी स्वैपिंग या वर्कआउट के लिए इसे पूरी तरह से हटाने की अनुमति देता है। छोटे पहिया आकार के साथ आने वाले तह चक्रों के विपरीत, हॉर्नबैक के पूर्ण आकार के पहिये पोर्टेबिलिटी और इसके कॉम्पैक्ट डिज़ाइन से समझौता किए बिना पेडलिंग में आराम और दक्षता की अनुमति देते हैं।
