केंद्र ने ई-बस योजना के लिए 3,000 करोड़ रुपये आवंटित किए

पेमेंट सिक्योरिटी मैकेनिज्म (पीएसएम) योजना के लिए न्यूनतम परिव्यय 3,500 करोड़ रुपये आंका गया है और इस पर एक कैबिनेट नोट तैयार किया जा रहा है। यह योजना नई सरकार के पहले 100-दिवसीय एजेंडे का हिस्सा है, और इसका उद्देश्य राज्य परिवहन उपक्रमों (एसटीयू) द्वारा ई-बसों को अपनाने को बढ़ावा देना है।

पीएसएम योजना कन्वर्जेंस एनर्जी सर्विसेज (सीईएसएल) द्वारा लागू की जाएगी। तौर-तरीकों के संदर्भ में यह योजना एसटीयू द्वारा ई-बस निर्माताओं को दिए जाने वाले मासिक पट्टा भुगतान की गारंटी देता है।

पीएसएम के तहत  ई-बस निर्माताओं को भुगतान उन डिफ़ॉल्ट राज्यों को केंद्रीय अनुदान के माध्यम से किया जाएगा जहां राज्य परिवहन उपक्रम भुगतान करने में विफल रहते हैं। इससे पहले, भारी उद्योग मंत्रालय ने इस योजना का हिस्सा बनने के लिए सभी राज्यों और केंद्र शासित प्रदेशों की सहमति के लिए एक परामर्श पत्र प्रसारित किया था।

इस योजना को यूएसएआईडी के 1,500 करोड़ रुपये के अनुदान से पूरक बनाया जाएगा, जिसके लिए सीईएसएल ने गृह मंत्रालय से एफसीआरए अनुमोदन के लिए आवेदन किया है।

आपको बता दे केंद्र 150,000 इलेक्ट्रिक बसों (ई-बसों) की खरीद को उत्प्रेरित करने के लिए एक पेमेंट सिक्योरिटी मैकेनिज्म (पीएसएम) तैयार कर रहा है। वर्तमान मॉडल के तहत ई-बसें केंद्रीय एजेंसियों द्वारा खरीदी जाती हैं और फिर एसटीयू को सौंप दी जाती हैं, जो बसें संचालित करती हैं और लागत वसूल करती हैं। फिर एसटीयू बस निर्माताओं को वापस भुगतान करने के लिए जिम्मेदार हैं।

किराया संग्रह में अक्षमता और बसों के रखरखाव में कमी ऐसे संचालन की व्यवहार्यता को बाधित करती है। ई-बस सप्लायर केंद्र सरकार समर्थित पेमेंट सिक्योरिटी मैकेनिज्म की मांग कर रहे हैं ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि उन्हें उनके द्वारा सप्लाई किए जाने वाले वाहनों के लिए भुगतान किया जाए। ऐसे मैकेनिज्म की कमी ने ई-बसों को तैनात करने के हालिया प्रयासों में बाधा उत्पन्न की है।