क्या आप जानते हैं कि इलेक्ट्रिक व्हीकल 2030 तक भारत में नई कार की बिक्री का 7 प्रतिशत हिस्सा होगा ? भारत वर्तमान में एक विद्युतीकरण के भविष्य की ओर बढ़ रहा है। पर्यावरण प्रदूषण दिन-प्रतिदिन बढ़ता जा रहा है, और परिवहन क्षेत्र CO2 उत्सर्जन में प्रमुख योगदानकर्ताओं में से एक है। स्थायी स्मार्ट शहरों के निर्माण से जलवायु परिवर्तन का मुकाबला करने का एक अवसर है और भारत सरकार ने केंद्रीय बजट 2019 में इसके लिए पहला कदम उठाया है।
बिजली की गतिशीलता पर जोर देने के प्रयास में, सरकार ने इलेक्ट्रिक वाहनों पर जीएसटी दर को 12 प्रतिशत से घटाकर 5 प्रतिशत कर दिया है और अतिरिक्त आय-कटौती के साथ उपभोक्ताओं के लिए ईवी को सस्ता कर दिया है। केंद्र ने बड़े शहरों, राज्यों की राजधानियों और स्मार्ट शहरों में इलेक्ट्रिक व्हीकल (ईवी) चार्जिंग स्टेशन स्थापित करने का भी प्रस्ताव दिया है।
भारत अगला बड़ा ईवी मार्केट बनेगा
इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग का भारत में एक आशाजनक भविष्य है। सरकार ईवीएस पर ध्यान केंद्रित कर रही है क्योंकि यह न केवल पर्यावरण के अनुकूल है, बल्कि जबरदस्त क्षमता रखता है, क्योंकि भारत विनिर्माण के एक केंद्र के रूप में उभर सकता है जो रोजगार और विकास के अवसर पैदा करेगा।
वर्तमान में, भारत की सड़कों पर 3.97 लाख इलेक्ट्रिक व्हीकल हैं। सरकार बिजली तक सार्वभौमिक पहुंच सुनिश्चित करने के लिए प्रयास कर रही है।
आंकड़ों के अनुसार इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री पिछले साल 1.1 लाखों तक पहुंची और अनुमान लगाया जा रहा है की 2025 तक 11 लाखों तक पहुंच जाएगी और फिर 2030 में 30 लाखों तक बढ़ जाएगी। सरकार ने यह भी आदेश दिया है कि देश में बेचे जाने वाले सभी नए तीन पहिया वाहन पूरी तरह से इलेक्ट्रिक होने चाहिए 1 अप्रैल 2023 से शुरू हो रहा है, और 1 अप्रैल 2025 से 150 सीसी इंजन से नीचे के दोपहिया वाहन।
भारत सरकार से हरी बत्ती के साथ, इलेक्ट्रिक कारों की वृद्धि अपरिहार्य है। इलेक्ट्रिक कारों की अधिक लागत के बावजूद, लोग ईंधन पर बहुत बचत कर रहे हैं। लेकिन पिछले कुछ वर्षों में पेट्रोल की कीमतों में 50 प्रतिशत से अधिक की वृद्धि हुई है, जिससे ईंधन कारों की परिचालन लागत महंगी हो गई है। इलेक्ट्रिक कारें उच्च श्रेणी में हैं लेकिन ईंधन की बचत के कुछ वर्षों में इलेक्ट्रिक कार खरीदने में अतिरिक्त निवेश आसानी से किया जा सकता है।
इलेक्ट्रिक व्हीकल बढ़ने से चार्जिंग स्टेशनों की मांग बढ़ेगी
ईवी परिनियोजन में चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा। एक सर्वेक्षण में कहा गया है कि भारत में इलेक्ट्रिक कारों के बाजार की हिस्सेदारी केवल 0.06 प्रतिशत थी, जबकि चीन में लगभग 2 प्रतिशत और नॉर्वे में लगभग 39 प्रतिशत थी।
भारत सरकार ने भारत में ईवी विनिर्माण और इलेक्ट्रिक वाहनों को अपनाने को बढ़ावा देने के लिए कई पहल की हैं। उसी के कारण, इलेक्ट्रिक वाहन भारतीय बाजार में प्रवेश करने लगे हैं।
हालांकि, ईवी को कम करने के पीछे एक बड़ा कारण चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर की सीमित उपलब्धता है। यह भी नोट किया गया है कि ईवी को पूरी तरह से चार्ज करने के लिए लिया गया लंबा समय एक तरह से बहुत बड़ी समस्या थी वाहनों को लोकप्रिय बनाने में ।
अब तक, ईवी मालिक अपने घरों या कार्यालयों से चार्जिंग करते रहे हैं। हालांकि, जैसे-जैसे लोग इलेक्ट्रिक व्हीकल को अपनाएंगे वैसे ही, सार्वजनिक चार्जिंग बुनियादी ढांचे की आवश्यकता बढ़ेगी।
विशेषज्ञों का मानना है कि अगर 2020 तक सात मिलियन इलेक्ट्रिक वाहनों का सरकारी लक्ष्य हासिल करना है, तो बैटरी चार्जिंग पॉइंट जैसे पारिस्थितिकी तंत्र को जगह देने की जरूरत है।
शुरुआत में, कुल 6,000 चार्जर्स के साथ कुल 1,000 चार्जिंग स्टेशन होंगे। इसके अलावा, चार्जिंग स्टेशनों को ग्रिड से जुड़े सौर पीवी परियोजनाओं से बिजली खींचने के लिए प्रोत्साहित किया गया है। यह उन उद्यमियों के लिए बड़ा अवसर प्रदान कर रहा है जो इस उभरते हुए ईवी बाजार में उद्यम करना चाहते हैं।
ईवी चार्जिंग स्टेशन फ्रेंचाइजी
इलेक्ट्रिक व्हीकल बढ़ने के साथ, चार्जिंग स्टेशनों की मांग शिखर तक पहुंचने वाली है। जबकि पहले, चार्जिंग स्टेशनों में सरकार द्वारा संचालित कंपनियों जैसे ईईएसएल या प्रमुख उद्योग के खिलाड़ियों जैसे कि टाटा पावर का वर्चस्व था, लेकिन अब इसने अपने रूख को मौड़ लिया हैं।
इस क्षेत्र में बड़े अवसरों का एहसास कराते हुए, उद्दोग के बढ़े खिलाड़ी इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशन फ्रेंचाइजी में वेंचर करना चाह रहे है ।
भारत सरकार, इलेक्ट्रिक वाहन को अपनाने और बढ़ावा देने के लिए, सुलभ और सस्ती चार्जिंग स्टेशनों को सक्षम करने के लिए बहुस सी पहल कर रही है। केंद्र ने अनुमति दी है कि सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन स्थापित करने को डी-लाइसेंस दिया जाएगा और कोई भी व्यक्ति सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन स्थापित करने के लिए स्वतंत्र है।
पैनासोनिक जैसे ब्रांड पहले ही ईवी चार्जिंग स्टेशनों के अपने फ्रेंचाइज़िंग मॉडल के साथ आगे आ चुके हैं और कई अन्य ब्रांडों को भी जल्द ही उद्योग में प्रवेश करने की उम्मीद है।