टाटा मोटर्स हैरियर ईवी की शुरुआत के साथ अपने इलेक्ट्रिक वाहन को आगे बढ़ाने के लिए तैयार है, जिसके इस वर्ष बाजार में आने की उम्मीद है। आगामी मॉडल से ईवी उपभोक्ताओं के बीच रेंज की चिंता को दूर करते हुए एक बार चार्ज करने पर लगभग 500 किलोमीटर की प्रभावशाली रेंज देने की उम्मीद है।
हैरियर ईवी पुन: डिज़ाइन किए गए फ्रंट एंड को प्रदर्शित करेगा जिसमें एक बंद ग्रिल होगी जो विशेष रूप से इष्टतम बैटरी कूलिंग के लिए इंजीनियर की गई है। एक प्रमुख डिज़ाइन तत्व है स्टीयरिंग व्हील पर स्थित प्रकाशित लोगो, जो वाहन की आंतरिक सौंदर्यशास्त्र में एक आधुनिक स्पर्श जोड़ता है।
ईवी प्लेटफॉर्म पर निर्मित, हैरियर ईवी जेन II ईवी प्लेटफॉर्म का लाभ उठाएगा, जिसे विभिन्न रिपोर्टों में एक्टिव.ईवी प्लेटफॉर्म के रूप में भी जाना जाता है, जो एक मजबूत और विशेष ईवी इन्फ्रास्ट्रक्चर के लिए टाटा मोटर्स की प्रतिबद्धता को रेखांकित करता है। खरीदार केबिन मे उन्नत डिजिटल इंटरफेस के एक सूट की उम्मीद कर सकते हैं, जो आराम और सुविधा दोनों के साथ ड्राइविंग अनुभव को बढ़ाता है। ये तकनीकी प्रगति अपनी ईवी पेशकशों में अत्याधुनिक सुविधाओं को एकीकृत करने पर कंपनी के फोकस को दर्शाती है। 35 लाख रुपये से 37 लाख रुपये के बीच अनुमानित मूल्य सीमा के साथ, हैरियर ईवी लक्जरी ईवी सेगमेंट में एक प्रतिस्पर्धी प्रमुख बनने की स्थिति में है, जो प्रदर्शन, शैली और स्थिरता का मिश्रण चाहने वाले उपभोक्ताओं को पूरा करता है।
हालही में टाटा मोटर्स ने एसयूवी टाटा पंच का इलेक्ट्रिक वर्जन लॉन्च किया। इस ईवी की कीमत 10.99 लाख रुपये से शुरू होकर 14.49 लाख रुपये है। नई पंच ईवी में दो ड्राइविंग रेंज है। पहला लांग ड्राइविंग रेंज और दूसरा स्टैंडर्ड ड्राइविंग रेंज।
टाटा पंच ईवी को दो अलग-अलग बैटरी पैक के साथ पेश किया है। पहला 25 केडब्ल्यूएच बैटरी पैक सिंगल चार्ज में 315 किलोमीटर तक की रेंज देती है, जबकी लांग रेंज वर्जन में 35 केडब्ल्यूएच की बैटरी पैक दिया है जो कि सिंगल चार्ज में 421 किलोमीटर तक की रेंज देती है। टाटा पंच ईवी मॉडल रेंज में पांच अलग-अलग ट्रिम शामिल हैं, स्मार्ट+, स्मार्ट, एडवेंचर, एम्पावर्ड और एम्पावर्ड+। लांग रेंज में बैटरी पैक के लिए भी दो विकल्प है। पहला 3.3 किलोवॉट का वॉलबॉक्स चार्जर और दूसरा 7.2 किलोवॉट का फास्ट होम चार्जर।