व्यवसाय विचार

हाइब्रिड वाहनों के लिए रोड टैक्स छूट जारी रहेगी: यूपी सरकार

Opportunity India Desk
Opportunity India Desk Aug 12, 2024 - 2 min read
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सरकार इस हाइब्रिड नीति को अक्टूबर 2025 तक जारी रखेगी। राज्य इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए नो रोड टैक्स नीति भी पेश करेगी। यह नीति किसी एक तकनीक के पक्ष में झुकी हुई नहीं होगी, क्योंकि मुख्य उद्देश्य राज्य में पर्यावरण के अनुकूल वाहनों की संख्या बढ़ाना है।

उत्तर प्रदेश सरकार ने घोषणा की है कि मजबूत हाइब्रिड और प्लग-इन हाइब्रिड वाहनों के लिए शून्य पंजीकरण कर नीति में कोई बदलाव या वापसी नहीं होगी। सरकार इस हाइब्रिड नीति को अक्टूबर 2025 तक जारी रखेगी।  राज्य इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए नो रोड टैक्स नीति भी पेश करेगी। यह निर्णय ईवी लॉबी के लिए एक बड़ा झटका था जिसमें टाटा मोटर्स, महिंद्रा, हुंडई और किआ शामिल हैं।

प्रमुख ऑटोमोबाइल निर्माताओं जैसे हुंडई, किआ, टाटा मोटर्स, महिंद्रा, मारुति सुजुकी, होंडा और बजाज ऑटो ने उत्तर प्रदेश के मुख्य सचिव मनोज कुमार सिंह के साथ एक बैठक की, जिसमें राज्य द्वारा मजबूत हाइब्रिड वाहनों पर दी जाने वाली छूट और इसके इलेक्ट्रिक वाहनों पर पड़ने वाले प्रभाव पर चर्चा की गई। संबंधित हितधारकों के साथ लंबी बैठक के बाद, सरकार ने अपनी वर्तमान हाइब्रिड और ईवी नीति को जारी रखने का फैसला किया है, जहां दोनों प्रकार के वाहनों को शून्य-पंजीकरण कर छूट मिलेगी। अधिकारियों ने कहा कि यह नीति किसी एक तकनीक के पक्ष में झुकी हुई नहीं होगी, क्योंकि मुख्य उद्देश्य राज्य में पर्यावरण के अनुकूल वाहनों की संख्या बढ़ाना है। सरकार ने यह भी पुष्टि की कि छूट अक्टूबर 2025 तक जारी रहेगी।

मुख्य सचिव ने बताया कि वैकल्पिक ईंधन वाहनों पर कर लाभ नीति टेक्नोलॉजी के साथ-साथ विकसित होती रहेगी। सरकार ईवी और हाइब्रिड वाहनों की बिक्री पर भी नजर रखेगी। इससे पहले टाटा कर्व ईवी के लॉन्च पर, टाटा मोटर्स पैसेंजर व्हीकल्स और टाटा पैसेंजर इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के मैनेजिंग डायरेक्टर शैलेश चंद्रा ने विशेष रूप से एक्सप्रेस ड्राइव्स से बात करते हुए कहा कि हाइब्रिड (वाहन) 20 साल पुरानी तकनीक है और इसकी शक्ति का स्रोत 100 प्रतिशत पेट्रोल है। उन्होंने आगे बताया की कि टाटा मोटर्स को इस तकनीक को पेश करने में कोई दिलचस्पी नहीं है, "हम (हाइब्रिड) बेचना नहीं चाहते हैं"।

जून 2024 में, उत्तर प्रदेश सरकार ने पंजीकरण कर माफ करके मजबूत हाइब्रिड और प्लग-इन हाइब्रिड वाहनों के लिए बड़े पैमाने पर कर छूट की घोषणा की। वर्तमान में, राज्य दस लाख रुपये से कम के वाहनों पर 8 प्रतिशत और दस लाख रुपये से ऊपर के वाहनों पर दस प्रतिशत रोड टैक्स लेते है। इसे ध्यान में रखते हुए, हाइब्रिड वाहन खरीदने वालों को अब दो लाख रुपये से लेकर तीन लाख रुपये तक की अच्छी खासी रकम की बचत होगी। यह मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा और टोयोटा हायरडर जैसी लोकप्रिय मजबूत हाइब्रिड एसयूवी के लिए एक बड़ा प्रोत्साहन है। अन्य वाहन जो इन लाभों का लाभ उठा सकेंगे, वे हैं होंडा सिटी हाइब्रिड, मारुति इनविक्टो और टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस।

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