EV व्यवसाय में युवाओं के लिए डॉ. नागराजन के सुझाव

एसएई इंडिया के सिनियर वाइस प्रेसिडेंट डॉ. जी. नागराजन ने इलेक्ट्रिक वाहनों नवीकरणीय ऊर्जा, और सस्टेनेबल डेवलपमेंट के क्षेत्र में गहन अनुसंधान और योगदान पर चर्चा की है। इस इंटरव्यू में ईवी उद्योग की संभावनाओं, बैटरी टेक्नोलॉजी की चुनौतियों और भारत के शून्य कार्बन उत्सर्जन के लक्ष्य पर उनके विचारों के बारे में बताया गया है। इसके साथ ही, वह युवा पीढ़ी को ईवी व्यवसाय में कदम रखने के लिए मूल्यवान सुझाव क्या है और 2025 का रेजोल्यूशन पर भी बात की गई है।

भारत में ईवी उद्योग और इलेक्ट्रिफिकेशन के बारे में आपका क्या विचार है?

डॉ. नागराजन: भारत में दोपहिया वाहनों के लिए बड़ी संभावनाएं हैं। मुझे यकीन है कि 2030 तक हम दोपहिया और तिपहिया वाहनों के इलेक्ट्रिफिकेशन में प्रमुख बन जाएंगे। लेकिन चारपहिया वाहनों के लिए अभी भी कई चुनौतियां हैं, जैसे बैटरियों को चार्ज करने के लिए आवश्यक ऊर्जा।

भारत अभी भी अपनी एनर्जी सप्लाई के लिए फॉसिल फ्यूल पर निर्भर है। यदि हमें शून्य उत्सर्जन या शुद्ध शून्य कार्बन उत्सर्जन प्राप्त करना है, तो हमें कोयले पर आधारित पॉवर प्लांट को रिन्यूएबल एनर्जी प्लांट में पूरी तरह बदलना होगा।

फिर भी, सरकार ने पिछले कुछ वर्षों में पारंपरिक फॉसिल फ्यूल प्लांट को बदलने के लिए नवीकरणीय ऊर्जा स्रोतों को शामिल करना शुरू कर दिया है। 2040 या 2050 तक, हमें अधिकांश ऊर्जा नवीकरणीय स्रोतों से मिलने की उम्मीद है।

सरकार की योजना के अनुसार, 2070 तक हम पूरी तरह से कार्बन मुक्त हो जाएंगे। मुझे विश्वास है कि नवीकरणीय ऊर्जा क्षेत्र में जिस गति से प्रगति हो रही है, हम निश्चित रूप से शुद्ध शून्य कार्बन उत्सर्जन प्राप्त करेंगे। अंततः, हम सभी क्षेत्रों में इलेक्ट्रिक वाहनों को अपनाएंगे, चाहे वह पैसेंजर वाहन हो या कमर्शियल।

बैटरी की लागत के बारे में आपका क्या कहना है?

डॉ. नागराजन: वर्तमान में, बैटरी की लागत बहुत अधिक है। यह वाहन की कुल लागत का 25-30% तक होती है और वाहन के वजन को भी बढ़ा देती है। लेकिन बैटरी मैटिरियल में सुधार के लिए बहुत रिसर्च हो रहा है, जो आयन की गति को तेज कर सकता है और इलेक्ट्रोड्स की धारण क्षमता को बढ़ा सकता है। इससे बैटरी का वजन कम होगा और इसकी ऊर्जा क्षमता बढ़ेगी। मुझे यकीन है कि आने वाले वर्षों में बैटरियों की लागत और वाहनों का वजन दोनों कम हो जाएंगे।

युवा पीढ़ी को ईवी व्यवसाय शुरू करने के लिए आप क्या सुझाव देंगे?

डॉ. नागराजन: बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन का दिल है। जो भी युवा ईवी से संबंधित परियोजनाओं में आना चाहते हैं, उन्हें बैटरी की ऊर्जा क्षमता में सुधार पर ध्यान देना चाहिए। वैकल्पिक सामग्रियों पर रिसर्च करना एक अच्छा क्षेत्र हो सकता है। इसके अलावा, बैटरी रिसाइक्लिंग और नई तकनीकों पर काम करना उद्योग को टिकाऊ बनाएगा।

वर्ष 2025 के लिए रेजोल्यूशन क्या है?

डॉ. नागराजन: मेरा 2025 का रेजोल्यूशन है कि हमारे कम से कम 25% वाहन इलेक्ट्रिक होने चाहिए। 75 वर्षों की स्वतंत्रता के प्रतीक के रूप में हमें 75% तक का लक्ष्य रखना चाहिए। यह हमारे लिए एक बड़ी उपलब्धि होगी।

निष्कर्ष:

डॉ. नागराजन ने इस साक्षात्कार में भारत में विद्युत वाहन उद्योग की अपार संभावनाओं और वर्तमान चुनौतियों पर प्रकाश डाला। उन्होंने यह स्पष्ट किया कि नवीकरणीय ऊर्जा और उन्नत बैटरी तकनीक देश को शून्य कार्बन उत्सर्जन के लक्ष्य तक पहुंचाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएंगी। उनके सुझाव युवाओं के लिए प्रेरणादायक हैं, जो ईवी उद्योग में इनोवेशन और विकास का मार्ग प्रशस्त कर सकते हैं। 2025 और उससे आगे के लिए उनके संकल्प भारत को एक हरित और टिकाऊ भविष्य की दिशा में अग्रसर करने का विश्वास दिलाते हैं।