एथर एनर्जी ने बेंगलुरु में अपने टेस्टिंग सेंटर 'द जगरनॉट' का किया विस्तार

एथर एनर्जी ने बेंगलुरु में अपने टेस्टिंग सेंटर 'द जगरनॉट' का किया विस्तार

एथर एनर्जी ने बेंगलुरु में अपने टेस्टिंग सेंटर 'द जगरनॉट' का किया विस्तार
बेंगलुरु  के प्रोडक्ट टेस्टिंग और वैलिडेशन सेंटर 'द जगरनॉट' में इलेक्ट्रिक स्कूटरों की जांच और विकास की गति तेज होगी। यह नया सेंटर 1 लाख किमी की टेस्टिंग को 15 दिनों में पूरा करने वाले 4 DOF रोड सिमुलेटर जैसी अत्याधुनिक तकनीकों से लैस है।

इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर निर्माता एथर एनर्जी ने बेंगलुरु में स्थित अपने प्रोडक्ट टेस्टिंग और वैलिडेशन सेंटर 'द जगरनॉट' का विस्तार किया है। अब यह अत्याधुनिक सुविधा 38,692 वर्ग फुट में फैली हुई है, जिससे कंपनी की रिसर्च और डेवलपमेंट क्षमता को और मजबूती मिलेगी। यह केंद्र क्वालिटी, विश्वसनीयता और परफॉरमेंस को सुनिश्चित करने के साथ-साथ उत्पाद विकास की गति को तेज करने पर केंद्रित है।

सेंटर में, बैटरी टेस्टिंग, इलेक्ट्रिकल और इलेक्ट्रॉनिक्स विश्वसनीयता, और वाहन पर्यावरण परीक्षण के लिए विशेष लेबोरेटरी शामिल हैं। इसका प्रमुख आकर्षण 4 DOF रोड सिमुलेटर है, जो 1 लाख किलोमीटर की एंडुरेंस टेस्टिंग को मात्र 15 दिनों में पूरा कर सकते है। आमतौर पर, यह परीक्षण वास्तविक सड़कों पर लगभग 10 वर्षों में पूरा होता है।

एथर एनर्जी के सह-संस्थापक और सीटीओ स्वप्निल जैन ने कहा, "ईवी वाहन पारंपरिक आईसीई वाहनों से पूरी तरह अलग होते हैं और यह एक नई तकनीक है, इसलिए इसके सभी कंपोनेंट का गहन परीक्षण आवश्यक है। 'द जगरनॉट' (Juggernaut) के विस्तार के साथ, हम अपनी परीक्षण क्षमताओं को बढ़ा रहे हैं, जिससे इनोवेशन और उत्पाद विकास की प्रक्रिया तेज होगी।"

इस फैसिलिटी में बैटरी का संपूर्ण परीक्षण किया जाता है, जिसमें थर्मल परफॉर्मेंस टेस्ट, वॉटर वेडिंग टेस्ट, ड्रॉप टेस्ट, वाइब्रेशन और थर्मल साइक्लिंग टेस्ट शामिल हैं। कंपनी के अनुसार, एथर की बैटरी पैक 272 परीक्षणों से गुजरती हैं और IPX7 वाटरप्रूफ तथा AIS 156 मानकों के अनुरूप प्रमाणित हैं।

31 दिसंबर 2024 तक, एथर ने अपने इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर्स की वैधता सुनिश्चित करने के लिए 4,535 से अधिक परीक्षण किए हैं। कंपनी का आरएंडडी खर्च 2,388 मिलियन रुपये रहा, जो कुल राजस्व का 15% है। इसके साथ ही, कंपनी की 46% कार्यबल रिसर्च और डेवलपमेंट में लगा हुआ है।

एथर एनर्जी बेंगलुरु में तीन आरएंडडी सेंटर संचालित करती है, जिनमें से एक को वैज्ञानिक और औद्योगिक अनुसंधान विभाग (DSIR) द्वारा इन-हाउस आरएंडडी इकाई के रूप में मान्यता प्राप्त है। कंपनी Ather Product Development System का पालन करती है, जिसके तहत किसी भी उत्पाद को लॉन्च करने से पहले 8 क्वालिटी रिव्यू किए जाते हैं।

एथर 450 और रिज़्टा स्कूटर बनाने वाली यह कंपनी भारत में टचस्क्रीन डैशबोर्ड, नेविगेशन, इंटरनेट कनेक्टिविटी और क्लाउड इंटीग्रेशन जैसी सुविधाएं पेश करने वाली पहली इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर निर्माता है।

मैन्युफैक्चरिंग की बात करें तो एथर एनर्जी के दो प्लांट तमिलनाडु के होसुर में स्थित हैं—एक वाहन असेंबली के लिए और दूसरा बैटरी निर्माण के लिए। इसके अलावा, महाराष्ट्र के बिडकिन, औरंगाबाद इंडस्ट्रियल सिटी (AURIC) में एक और प्लांट निर्माणाधीन है।

वर्ष 2013 में स्थापित एथर एनर्जी भारत के तेजी से बढ़ते इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में एक प्रमुख बन चुका है। सरकार के इलेक्ट्रिक मोबिलिटी को बढ़ावा देने और ईंधन आयात निर्भरता को कम करने के प्रयासों के तहत, यह विस्तार भारत में इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर सेक्टर के विकास को और गति देगा।

 

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